PzH 2000

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1. 개요
2. 개발
3. 설계
4. 운용 현황
- 4.1. 우크라이나 전쟁
5. 운용 국가
6. 파생형
참조

1. 개요

PzH 2000은 독일에서 개발한 155mm 자주 곡사포로, 1986년 이탈리아, 영국, 독일의 자주포 공동 개발 중단 이후 독일이 독자적으로 개발했다. 1990년대 초 시제차 경합을 거쳐 1996년 생산 계약이 체결되었으며, 1997년부터 2002년까지 185대가 생산되었다. PzH 2000은 최대 30km 이상의 사정거리, 자동 장전 장치, 60발의 탄약 탑재, 높은 기동력과 자율적 시스템을 갖춘 것이 특징이다. 독일, 이탈리아, 네덜란드 등 여러 국가에서 운용 중이며, 우크라이나 전쟁에도 투입되었다.

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PzH 2000
개요
리투아니아의 Panzerhaubitze 2000 정면
유형	자주포
원산지	독일
사용	1998년–현재
참전	아프가니스탄 전쟁 (2001년–2021년) 러시아의 우크라이나 침공
제원
사거리	DM121 Boattail: M1711 베이스 블리드: M2005 V-LAP (RAP):
발사 속도	3발/9초 (burst) 10발/분
현가 장치	토션 바
속도	도로: 67 km/h (41 mph) 야지: 45 km/h (28 mph)
주무장	라인메탈 155 mm L52 포 60발
부무장	7.62 mm 라인메탈 MG3 기관총
장갑	용접 강철, 14.5 mm 저항 추가 폭탄 보호
엔진	MTU MT881 Ka-500
승무원	5명 (지휘관, 운전병, 포수, 장전수 2명)
엔진 출력	1,000 PS (986 hp, 736 kW)
중량 대비 출력	17.92 PS/t
변속기	Renk HSWL284C
개발 및 생산
설계 시기	1987–1995
생산 시기	1995–현재
대당 가격	€1700만 (2022년)
사용 국가
사용 국가	사용 국가 참고

2. 개발

1986년 이탈리아, 영국, 당시 서독은 신뢰성 문제와 설계 결함 등으로 인해 공동으로 개발하던 155mm 자주 곡사포 SP-70 프로젝트를 중단하기로 합의했다. 이에 각국은 독자적인 차기 자주포 개발에 나섰는데, 영국은 AS-90 자주포를 개발했고, 독일은 SP-70의 39구경장 포 대신 새로 개발하는 52구경장 포를 사용하는 신형 자주포 개발을 결정했다.

독일은 기존에 운용하던 M109 155mm 자주 곡사포의 주포를 교체하는 등 개량을 통해 M109A3G로 성능을 향상시켜 운용 수명을 연장하는 한편, 1987년부터 새로운 자주포 개발에 착수했다. 이 신형 자주포는 2000년대 실전 배치를 목표로 하여 '판처하우비체 2000'(Panzerhaubitze 2000^de, PzH 2000)이라는 이름이 붙여졌다.

독일 육군이 제시한 주요 요구 성능은 다음과 같다.

로켓 보조 추진탄(RAP) 등을 사용하지 않고 최대 30km 이상의 사거리 확보
자동 장전 장치를 장착하여 높은 발사 속도 달성
60발의 각종 포탄과 장약 탑재 능력
높은 기동성과 신뢰성 확보
각 차량이 독립적인 전투 수행이 가능한 자율적 시스템 탑재
상부 공격(Top attack^영어)에 대한 방호 능력 강화

개발에는 베그만(Wegmann^de)사와 라인메탈사가 공동으로 참여했으며, 베그만사가 주계약자로서 체계 통합을 담당하고 라인메탈사는 주요 구성품을 제작했다. 이후 클라우스-마파이사와 라인메탈사를 중심으로 하는 팀과, 베그만사와 마시넨바오 키엘(Maschinenbau Kiel, MaK)사를 중심으로 하는 팀 간의 시제차 경쟁이 벌어졌다. 1990년 말, 각 팀이 제작한 시제차 1대에 대한 독일 육군의 운용 시험 결과, 베그만사 팀의 설계안이 채택되었다. 이후 추가 시제차 5대가 발주되어 본격적인 시험이 진행되었고, 1996년 3월, PzH 2000 자주포 시스템 185대의 생산 계약이 체결되었다.

생산은 베그만, MaK, 클라우스-마파이, 라인메탈 등 12개사가 협력하는 방식으로 이루어졌으며, 1997년부터 2002년까지 총 185대가 생산되었다. 실제 생산은 1997년 후반에 시작되어 1998년 6월, 생산 1호차가 독일 육군에 인도되었다. 독일 육군 납품 물량은 연간 40대 규모로 진행되어 2002년까지 모두 인도되었으며, 주로 위기 대응 부대(Krisenreaktionskräfte^de, KRK)에 배치되었다. 최종적으로 독일 육군은 총 594대의 PzH 2000을 도입하여 기존의 M109A3G 자주 곡사포를 대체할 계획이었다. 현재 PzH 2000은 1998년 베그만사와 클라우스-마파이사가 합병하여 설립된 크라우스-마페이 베그만(Krauss-Maffei Wegmann, KMW)사에서 생산하고 있다.

PzH 2000은 이탈리아, 네덜란드, 그리스 등 여러 국가에 수출되었다. 특히 네덜란드 육군은 아프가니스탄에 파병된 국제 안보 지원군(ISAF) 소속으로 PzH 2000을 운용하며 탈레반 등 무장 세력 소탕 작전에 투입하기도 했다.

한편, KMW는 PzH 2000의 체계를 기반으로 가격을 낮추고 경량화한 도나르(Donar) 자주포를 개발하기도 했다.

3. 설계

1970년대부터 서독, 영국, 이탈리아는 M109 155mm 자주 곡사포를 대체하기 위해 155mm 자주 곡사포 SP-70을 공동으로 개발했으나, 신뢰성 문제와 설계 결함 등 여러 문제로 인해 1986년 개발을 중단했다. 이에 독일은 독자적으로 새로운 자주포 개발에 착수하기로 결정했다. 당시 운용 중이던 M109 자주포를 M109A3G로 개량하여 수명을 연장하는 한편, 1987년부터 차세대 155mm 자주포 개발을 시작했다. 이 새로운 자주포는 2000년 실전 배치를 목표로 하여 '판처하우비체 2000'(Panzerhaubitze 2000, PzH 2000)이라는 이름이 붙었다.

독일 육군이 제시한 주요 요구 성능은 다음과 같다.

로켓 보조 추진탄 등을 사용하지 않고도 최대 30km 이상의 사거리 확보
자동 장전 장치를 탑재하여 높은 발사 속도 구현
60발의 각종 탄약과 장약을 탑재할 수 있는 능력
높은 기동력과 신뢰성 확보
각 차량이 독립적인 전투 임무 수행이 가능한 자율적 시스템 탑재
상부 공격 등에 대한 방호 능력 강화

개발에는 베그만(Wegmann)사와 라인메탈(Rheinmetall)사가 공동으로 참여했으며, 베그만이 주 계약자로서 체계 통합을 담당하고 라인메탈은 주요 구성품을 제작했다. 클라우스-마파이(Krauss-Maffei)사를 중심으로 한 팀과 베그만사를 중심으로 한 팀이 각각 시제차를 제작하여 경쟁했으며, 1990년 말 독일 육군의 운용 시험 결과 베그만 팀의 설계안이 최종 채택되었다. 이후 추가 시제차 5대로 본격적인 시험을 거쳐 1996년 3월, 185대의 PzH 2000 생산 계약이 체결되었다.

생산은 베그만, MaK, 클라우스-마파이, 라인메탈 등 12개사가 협력하여 진행되었으며, 1997년부터 2002년까지 185대가 생산되었다. 1998년 6월에는 생산 1호차가 독일 육군에 인도되었고, 같은 해 베그만사와 클라우스-마파이사가 합병하여 크라우스-마페이 베그만(Krauss-Maffei Wegmann, KMW)사가 설립되어 현재까지 생산을 담당하고 있다.

PzH 2000의 핵심 설계는 라인메탈이 개발한 52구경장 155mm 곡사포와 함께, 역시 라인메탈이 개발한 새로운 모듈식 장약 시스템(MTLS), 그리고 베그만이 개발한 자동 장전 장치를 채택하여 장사정 능력과 빠른 연사 속도를 구현하는 데 중점을 두었다. 이러한 설계 요소들은 하위 섹션에서 더 자세히 설명된다.

한편, KMW는 PzH 2000의 기술을 기반으로 가격을 낮추고 무게를 줄인 도나르(Donar) 자주포를 개발하기도 했다. 또한 2021년, 독일과 네덜란드는 각국에서 운용 중인 PzH 2000의 수명 연장 개량을 공동으로 진행하여 표준화 및 가용성을 확보하기로 합의했다.

3. 1. 주포 및 탄약

PzH 2000은 라인메탈에서 제작한 155mm 52구경장 유탄포를 주포로 탑재하고 있다. 이 포는 langes Rohr|란게스 롤^deu(장포신)이라는 별칭으로 불리는데, 포신 길이는 8.06m에 달한다. 포신 내부는 마모를 줄이고 수명을 늘리기 위해 전체 길이에 걸쳐 크롬으로 도금되어 있으며, 포구에는 발사 시 반동을 줄여주는 다공식 머즐 브레이크가 장착되어 있다. 포신 내부에는 60개의 강선이 오른쪽으로 회전하는 우향 나선 형태로 파여 있다.^[7]

탄약 시스템으로는 라인메탈에서 함께 개발한 새로운 Modulares Treib Ladungs System|모듈식 장약 시스템^deu(MTLS)을 사용한다. 이는 6개의 장약 모듈(그중 5개는 동일)로 구성되어, 목표까지의 거리에 따라 필요한 만큼의 장약을 조합하여 최적의 화력을 낼 수 있게 한다. 기존의 자루 형태의 장약 시스템도 사용할 수 있다. 뇌관은 컨베이어 벨트를 통해 자동으로 공급되며, 포탄과 장약의 장전, 포미 폐쇄, 발사 후 탄피 제거(해당되는 경우)까지의 전 과정이 완전 자동화되어 있다.

포탑 내부에는 베그만(Wegmann)사가 개발한 전동식 자동 장전 장치가 탑재되어 있다. 이 장치는 포의 앙각(포신을 위로 올리는 각도)에 관계없이 자동으로 포탄을 장전할 수 있어, 기존의 M109 155mm 자주 곡사포처럼 발사할 때마다 포신을 수평으로 되돌릴 필요가 없다. 자동 장전 장치의 탄창에는 최대 60발의 포탄과 288개의 모듈식 장약(또는 48개의 자루형 장약)을 적재할 수 있다. 또한, 자동 탄약 데이터 관리 시스템이 탑재되어 있어, 저장된 탄약의 종류와 수량을 파악하고 발사 목적에 맞는 탄종을 자동으로 선택하여 장전한다. 탄피가 있는 일체형 탄약과 탄피 없이 포탄과 장약이 분리된 분리식 탄약 모두 사용 가능하다. 분리식 탄약의 경우, 포탄은 자동으로 장전되지만 장약은 수동으로 장전해야 한다. 비상시에는 모든 장전 및 발사 과정을 수동으로 조작할 수도 있다. 포탄 발사는 조종 레버나 견인줄 중 하나를 선택하여 할 수 있다.

자동 장전 장치와 모듈식 장약 시스템 덕분에 PzH 2000은 매우 빠른 연사 속도를 자랑한다. 급속 사격 시 8.4초 만에 3발을 발사할 수 있으며, 1분 동안 최대 12발, 1분 47초 동안 20발을 지속적으로 발사할 수 있다.^[79] 사거리 또한 기존 자주포에 비해 월등히 길다. 표준 DM92 추진 장약을 사용할 경우, 일반적인 DM121 보트테일탄은 30km, 포탄 바닥에서 가스를 분출하여 사거리를 늘리는 베이스 블리드탄(M0121 BB)은 40km까지 날아간다. 남아프리카 공화국 데넬사에서 개발한 V-LAP(Velocity-enhanced Long-Range Artillery Projectile)탄을 사용하면 최대 54km까지 도달한다.^[7] 라인메탈이 개발한 ERC(사거리 연장 장약) 고압 단일 장약을 사용하면 사거리는 더욱 늘어나, DM121 BT탄은 36km, M0121 BB탄은 47km, M2005 V-LAP탄은 67km까지 발사할 수 있다.^[8]^[9] 실제로 2006년 시험 발사에서 V-LAP탄으로 56km의 사거리를 기록했으며,^[81] 2019년 11월 남아프리카 공화국 알칸트판 시험장에서는 67km 사거리 포탄 발사에 성공했다. 또한, 독일과 그리스 등에서 사용하는 SMArt 155 자탄 확산탄도 발사할 수 있다.

2013년 12월에는 미국의 레이시온(Raytheon)사와 함께 M982 엑스칼리버 정밀 유도 포탄과의 호환성 시험을 성공적으로 마쳤다. 9km에서 48km까지 다양한 거리에서 발사된 엑스칼리버 포탄 10발 모두 목표 지점 3m 이내에 명중했으며, 특히 48km 거리에서의 평균 오차는 1m에 불과할 정도로 높은 정확도를 보였다. 엑스칼리버 포탄은 2014년 독일 연방군에 공식 채택되었다.^[10]

PzH 2000은 자동화된 사격 통제 장치(MICMOS 디지털 탄도 컴퓨터 등)를 갖추고 있어 단 2명의 승무원만으로도 정확한 포격 임무 수행이 가능하다.^[79] 또한 뛰어난 즉응 사격 능력을 갖춰, 이동 중 정지하여 첫 발을 발사하기까지 30초밖에 걸리지 않는다.^[80] 이는 구형 M109 155mm 자주 곡사포가 전투 준비에 2분 30초가 걸리는 것에 비해 획기적으로 단축된 시간이다. 8발을 사격하는 데 걸리는 시간도 M109의 약 2분에 비해 PzH 2000은 1분이면 충분하며, 사격 후 진지 이탈까지 걸리는 시간 역시 M109의 약 7분과 비교해 30초로 매우 빠르다. 결과적으로 전체 포격 임무 수행 시간은 M109의 11분 30초에서 PzH 2000은 단 2분으로 단축되었다.

정확한 사격을 위해 포탑 전면 장갑에는 발사된 포탄의 초기 속도를 측정하는 위상 배열 레이더가 장착되어 있으며, GPS (위성 위치 확인 시스템)를 내장한 GPA2000 포 사격 조준 및 항법 시스템을 통해 차량의 정확한 위치를 파악하고 사격 제원을 자동으로 계산한다. 사격 제원 데이터는 대대급 사격 지휘소로부터 암호화된 무선 통신을 통해 자동으로 수신할 수도 있다. 포탑에는 여러 개의 조준경이 설치되어 있으며, 특히 라이카(Leica) 사의 RTNL80 사격 잠망경은 야간 야시경 기능과 레이저 거리 측정기가 통합된 고급 시스템으로, 필요시 전차와 같은 이동 표적을 직접 조준하여 사격하는 것도 가능하다.

3. 2. 사격 통제 및 방호

PzH 2000은 자동화된 사격통제장치를 갖추고 있어 단 2명의 승무원만으로도 목표를 타격하는 것이 가능하다.^[79] 이동 중에도 30초 안에 첫 발을 발사할 수 있는 뛰어난 즉응성을 갖추고 있다.^[80] 이는 기존 M109 자주포와 비교했을 때 월등한 성능을 보여주는데, 진지에 진입한 후 포격까지 필요한 전투 준비 시간은 M109의 2분 30초에 비해 PzH 2000은 단 30초에 불과하다. 8발을 사격하는 데 걸리는 시간 역시 M109는 약 2분이 소요되지만 PzH 2000은 1분 만에 가능하며, 철수 시간도 M109의 약 7분에 비해 30초로 매우 짧다. 결과적으로 일련의 포격 임무를 완료하는 데 M109는 11분 30초가 걸리는 반면, PzH 2000은 단 2분 만에 마칠 수 있다.

정확한 속사를 위해 GPS를 탑재한 GPA2000 포 사격 조준 및 항법 시스템이 장착되었으며, MICMOS 디지털 탄도 컴퓨터를 포함한 사격 통제 장치가 목표 정보, 사용 탄약 정보 등 사격에 필요한 데이터를 자동으로 관리한다. 포탑 전면 장갑에는 발사된 각 포탄의 초속을 측정하기 위한 위상 배열 레이더가 설치되어 있으며, 사격 제원 데이터는 대대 사격 지휘소로부터 암호화된 무선 통신을 통해 자동으로 제공받을 수 있다.

조준 장비로는 라이카 사의 RTNL80 사격 잠망경이 탑재되어 있는데, 이는 야간 야시경과 레이저 거리 측정기가 통합된 고급 시스템으로, 필요시 전차를 직접 조준하여 사격할 수도 있다.

벡만(Wegmann) 사가 개발한 전동식 자동 장전 장치는 포의 앙각에 자동으로 맞춰지도록 설계되어, 사격 시마다 포를 수평으로 되돌릴 필요 없이 신속한 장전이 가능하다. 또한, 자동 탄약 데이터 관리 장치를 통해 사용 목적에 맞는 탄종을 선택할 수 있으며, 탄피식 탄약과 분리식 탄약을 모두 사용할 수 있다. 선택된 탄약은 자동 장전 장치에 의해 포미로 이송되며, 분리식 탄약의 경우 장약은 수동으로 장전한다. 비상시에는 모든 조작을 수동으로 전환할 수도 있다. 포탄 발사는 발사 레버 또는 견인줄 중 하나를 선택하여 조작한다.

2013년 12월, 레이시온과 독일군은 PzH 2000에서 M982 엑스칼리버 장거리 정밀 유도 포탄을 운용하기 위한 호환성 테스트를 성공적으로 완료했다. 9~48km 범위에서 발사된 엑스칼리버 10발은 목표로부터 3m 이내에 명중했으며, 48km 거리에서의 평균 오차는 1m에 불과했다. 엑스칼리버는 2014년 독일군에 의해 정식으로 채택되었다.^[10]

PzH 2000은 장갑 방어력 강화를 위해 차체와 포탑에 압연 방탄 강판을 사용한다. 기본 장갑은 14.5mm 중기관총탄의 직격 및 152mm 고폭탄의 파편을 막아낼 수 있는 수준이다. 장갑판의 차체 내측면에는 피탄 시 내부 파편 발생을 억제하기 위한 라이너가 부착되어 있다. 실전 투입 시에는 포탑 상면과 같이 상대적으로 취약한 부분에 고무 돌기가 다수 설치된 추가 방호 패키지를 부착하여 방어력을 높인다. 이 고무 돌기는 성형작약탄의 관통력을 약화시키는 스탠드오프(stand-off) 효과를 제공한다. 또한, NBC (핵, 생물학, 화학) 방호 시스템도 기본으로 장착되어 있다.

3. 3. 차체 및 기동성

PzH2000의 차체와 포탑은 방탄 성능 강화를 위해 압연 방탄 강판으로 제작되었다. 차체 전방 좌측에는 MTU 사의 MT881 V형 8기통 다연료 수랭식 터보차저 디젤 엔진(출력 1,000hp)과 렌크(Renk) 사의 HSWL284 자동 변속기(전진 4단/후진 2단)를 포함한 파워팩이 배치되어 있다. 전방 우측에는 조종실이 위치하며, 차체 후부는 포탑을 포함한 전투실 공간이다.

차체는 레오파르트 2 전차와 일부 부품을 공유하며, 휠, 궤도, 토션 바 서스펜션과 같은 주행 장치는 레오파르트 1 전차의 것을 활용하였다. 기본 장갑은 14.5mm 중기관총탄의 직격 및 152mm 고폭탄의 파편을 방호할 수 있다. 장갑판 안쪽에는 피탄 시 파편 비산을 막는 라이너가 부착되어 있다. 실전 투입 시에는 포탑 상면 등 취약 부위에 고무 돌기가 있는 추가 방호 패키지를 부착하여 성형작약탄에 대한 방호력을 높인다. 이 고무 돌기는 스탠드오프 효과를 통해 성형작약탄의 관통력을 감소시킨다. NBC(핵·생화학·화학) 방호 시스템도 기본으로 갖추고 있다.

전투 중량은 55.33ton으로 자주포로서는 무거운 편이지만, 강력한 엔진과 변속기 덕분에 최고 속도 60km/h의 우수한 기동성을 발휘한다. 연속 궤도 방식은 뛰어난 야지 주행 성능을 제공한다.

PzH2000은 뛰어난 즉응 사격 능력을 자랑하며, 이는 기존 M109 자주포의 5배 이상으로 평가된다. 예를 들어, 진지 점령 후 첫 발사까지 걸리는 시간은 M109의 2분 30초 대비 PzH2000은 30초에 불과하다. 8발 사격 소요 시간은 M109가 약 2분인 반면 PzH2000은 1분이며, 사격 후 철수 시간도 M109의 약 7분과 비교해 30초로 매우 짧다. 이로 인해 전체 포격 임무 수행 시간은 M109의 11분 30초에서 PzH2000은 2분으로 크게 단축된다.^[80]

KMW(Krauss-Maffei Wegmann)는 PzH2000의 포를 더 가벼운 섀시에 장착한 포병 건 모듈(Artillery Gun Module)이라는 공수 가능한 경량 버전도 개발했다.

2021년, 독일과 네덜란드는 운용 중인 PzH2000의 수명 연장 개량을 공동으로 진행하여 표준화 및 가용성 확보에 합의했다.

4. 운용 현황

PzH 2000은 2006년 8월 아프가니스탄에서 처음 실전에 투입되었다. 로열 네덜란드 육군의 화력 지원 사령부 소속 PzH 2000이 칸다하르 주에서 탈레반을 상대로 한 작전 메두사를 지원하면서 첫 전투 경험을 쌓았다.^[11] 이후 우루즈간 주에서도 연합군 지원 임무에 꾸준히 투입되었으며, 특히 초라 전투에서 중요한 역할을 수행했다. PzH 2000은 당시 "ISAF의 장거리 무기"로 불리며 높은 정확도와 효과를 인정받았다.

그러나 아프가니스탄의 환경은 PzH 2000에게 새로운 과제를 안겨주었다. 유럽 환경에 맞춰 설계된 NBC 시스템이 아프가니스탄의 심한 먼지를 감당하지 못한다는 비판이 네덜란드군 내부에서 제기되었다. 또한 박격포 공격에 대비해 지붕에 추가 장갑을 장착하는 개조가 이루어졌다. 이 외에도 사격하지 않을 때 그늘에 보관해야 하는 점, 비포장도로 이동 시 발생하는 차체 손상, 그리고 특정 조건에서 포신 온도를 조절하기 위해 '워머'를 사용해야 하는 '냉포 효과' 등의 문제점도 보고되었다.

독일군 역시 아프가니스탄에서 PzH 2000을 운용했다. 2010년 6월 굿 프라이데이 전투 이후 쿤두즈에 주둔한 독일 ISAF 병력은 3대의 PzH 2000을 배치했다. 2010년 7월 10일, 손상된 아군 차량 회수를 지원하기 위해 처음으로 실전 포격을 실시했는데, 이는 분데스베어 역사상 처음으로 중화기를 실전에서 사용한 사례였다.^[12] 같은 해 11월에는 작전 할마자그에서 탈레반으로부터 이사 켈, 콰트리암 마을을 탈환하는 데 PzH 2000이 핵심적인 화력 지원을 제공했다.^[13]

2024년 6월 현재, 헝가리 1대, 독일 22대, 우크라이나 18대를 포함하여 총 41대의 PzH 2000이 생산될 예정이다.^[25]

4. 1. 우크라이나 전쟁

2022년 러시아의 우크라이나 침공이 시작되면서 독일 등에서 운용하던 PzH 2000이 우크라이나에 공여되었다. 2022년 6월 21일, 총 12문의 PzH 2000이 우크라이나에 인도되었는데, 이 중 7문은 독일이, 5문은 네덜란드가 지원한 것이었다.^[14]

그러나 몇 주간의 집중적인 사용 후, 포들은 수리를 필요로 하게 되었다. PzH 2000은 하루 100발 이상의 사격을 상정하고 설계되지 않았기 때문에 오류 메시지가 표시되기 시작했다.^[15] 독일 연방군은 하루 100발 사격을 "고강도 임무" 기준으로 보지만, 우크라이나군은 지속적으로 이 한계를 넘어 포를 운용하여 장전 메커니즘에 큰 부담을 주었다. 또한 우크라이나군이 "특수 탄약을 너무 먼 거리에서" 발사한 것도 문제점으로 지적되었다. 이에 독일은 예비 부품을 지원했으며, 리투아니아에 수리 시설을 마련하여 무기 수리를 진행하기로 결정했다.^[16] 이러한 지원과 별개로, 우크라이나는 크라우스-마파이 베그만(KMW)과 17억유로 규모의 PzH 2000 100문 추가 구매 계약을 체결하기도 했다.^[17]

2022년 10월 30일, 러시아 국영 통신사인 타스 통신은 헤르손주에서 러시아군이 PzH 2000 한 문을 파괴했다고 보도했다.^[18] 한편, 오픈 소스 정보 분석 사이트 오릭스는 시각적으로 확인된 PzH 2000 1문의 손상을 기록했다.^[19]

전장에서의 격렬한 포격전으로 인해 PzH 2000의 정비 소요는 계속되었다. 리투아니아는 12문의 곡사포 수리를 담당하기로 했으며, 2022년 12월까지 6문의 수리를 완료했다.^[20] 이 시점까지 우크라이나에 공여된 PzH 2000의 총 수량은 22문으로 늘어났는데, 독일이 14문, 네덜란드가 8문을 지원했다.^[21] 하지만 2023년 2월에는 15문의 곡사포가 슬로바키아에서 수리를 기다리고 있었으나, 법적 문제로 인해 국경에서 몇 주 동안 발이 묶이는 상황이 발생하기도 했다.^[22]^[23]

라인메탈(Rheinmetall)의 CEO 아르민 파페르거(Armin Papperger)에 따르면, PzH 2000의 포신 수명은 약 4,500발로 예상되었으나, 우크라이나에서의 실전 운용 결과 제조사의 예상을 훨씬 뛰어넘어 최대 20,000발까지 발사하는 성능을 보여주었다.^[24]

2024년에는 우크라이나 공여로 인해 발생한 독일 연방군의 PzH 2000 보유 수량 감소분을 보충하기 위해 생산이 재개되었다.^[69]

5. 운용 국가

2024년 6월 현재, 헝가리 1대, 독일 22대, 우크라이나 18대를 포함하여 총 41대가 생산을 앞두고 있다.^[25]

2024년 10월 기준 PzH 2000 운용 현황 (#F2CECE: 우크라이나 이전 계획, #ADE2B8: 미완료 주문)
운용 국가	주문	인도	판매 [–] / 구매 [+]	기증 [–] / [+]	알려진 손실 [–]	운용 현황
-- 독일 육군	225 (+22) (+18)	185	- 25	- 14 (-8)	—	134
-- 크로아티아 육군	—	—	+ 16	—	—	16
-- 그리스 육군	25	25	—	—	—	25
-- 헝가리 육군	24	23 (+1)	—	—	—	23
-- 이탈리아 육군	70	70	—	- 6	—	64
-- 리투아니아 육군	—	—	+ 21	—	—	21
-- 네덜란드 육군	57	57	—	- 8	—	49
-- 카타르 육군	24	24	- 12	—	—	12
-- 우크라이나 육군	—	—	—	+ 38 (+8)	—	38
총계	425 (+41)	384	0	0	—	384

; -- 크로아티아 (16)

: 독일로부터 중고 16대를 주문했다.^[26] 이 중 12대는 현대화 및 정비를 거쳐 운용하고, 3대는 부품용, 1대는 훈련용으로 사용될 예정이다. 계약 총액은 5500만유로였다.^[27] 첫 번째 PzH 2000은 2015년 7월 29일에 인도되었다.^[28] 조달 계약은 2014년에 체결되었으며, 2015년에서 2016년 사이에 인도가 이루어졌고, 2019년까지 실전 배치될 예정이었다.^[29]

; -- 독일 (134대 실전 배치, 40대 주문 대기)

: 주문 현황:

:* 1998년에서 2002년 사이에 초기 185대 구매^[30]^[31]

:* 2023년 3월 10대 주문^[32]

:* 2023년 5월 12대 주문^[33]

:* 추가 6대에 대한 옵션 잔존^[32]

:* 우크라이나 기증용 18대 주문^[37]^[25]

: 중고 판매:

:* 2014년 크로아티아에 16대 판매^[34]

:* 2015년 9월 리투아니아에 21대 판매 (18대 현대화)^[35]

: 우크라이나 기증:

:* 2022년 10월까지 총 14대(7+3+4) 기증^[36]

:* 추가 18대 기증 예정^[37]

: 예비 부품 주문:

:* 2024년 10월 Renk HSWL284C 기어박스 50개 주문^[38]

:* 2024년 5월 3자리 수의 포신 주문 (2024-2029년 인도 예정)^[39]

; -- 그리스 (25)

: 2001년에 25대를 주문하여 2003년에서 2004년 사이에 인도받았다.^[30]

; -- 헝가리 (24)

: 2018년 12월 24대를 주문했다.^[40]^[41] 2024년 현재 23대가 인도되었으며, 1대가 인도 대기 중이다.^[42]

; -- 이탈리아 (64)

: 2002년에 70대를 주문하여 2004년에서 2008년 사이에 인도받았다.^[43] 이 중 6대를 우크라이나에 기증했다.

; -- 리투아니아 (21)

: 2015년에서 2022년 사이에 독일로부터 중고 21대를 인도받았다. 현재 17대를 운용 중이며, 3대는 예비 부품용, 1대는 훈련용으로 사용된다.^[44]^[45]

; -- 네덜란드 (49)

: 2002년에 57대를 주문했다. 우크라이나 전쟁 발발 전에는 33대가 보관 중이었고, 18대가 실전 배치, 6대가 훈련에 사용되었다. 2024년까지 46대가 현대화될 예정이다.^[46]^[47] 2022년에 총 8대(5+3)를 우크라이나에 기증했다.

; -- 카타르 (12)

: 2013년에 24대를 주문하여^[48] 첫 3대는 2015년에 인도받았다.^[49] 2024년 9월, 보유 중인 24대 중 12대를 독일 RCH 155 12대와 교환하는 ''Ringtausch'' 방식으로 독일에 반환하여 우크라이나에 제공될 예정이다.^[50]

; -- 우크라이나 (38)

: 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 여러 국가로부터 PzH 2000을 지원받았다. 현재까지 총 28대가 인도되었다.^[51]

: 2022년 4월 20일, 네덜란드가 PzH 2000 5대를 우크라이나에 이전하고, 독일이 탄약과 훈련을 제공하기로 발표했다.^[52] 5월 6일에는 독일군 비축분 중 정비 중이던 7대를 추가로 지원하기로 했다.^[53] 5월 7일, 올라프 숄츠 독일 총리는 향후 독일 정부 승인 없이 방산업체가 직접 우크라이나군에 탄약을 공급하는 데 동의했다.^[54] 우크라이나 포병 승무원 훈련은 2022년 5월 11일 독일 Idar-Oberstein의 포병 학교에서 시작되었다.^[55] 6월 21일, 올렉시 레즈니코프 우크라이나 국방부 장관은 첫 번째 PzH 2000이 우크라이나에서 실전 배치되었다고 발표했다.^[56]

: ''Der Spiegel''은 7월 27일 독일이 우크라이나에 PzH 2000 100대를 추가 판매하는 데 동의했다고 보도했으나,^[57] 2023년 말까지 우크라이나가 해당 구매 계약을 체결하지 않은 것으로 확인되었다.^[60]

: 우크라이나군은 PzH 2000을 설계 기준(하루 100발)보다 훨씬 높은 빈도로 사용하여 탄약 장전 메커니즘에 과부하 문제가 발생하기도 했다. 독일 정부는 예비 부품 지원과 함께 수리 센터 설립을 추진했다.^[58] 처음에는 폴란드에 수리 센터를 설립하려 했으나, 폴란드 측의 비협조로 무산되고^[59] 이후 슬로바키아에 수리 센터를 설립하는 방안이 추진되었다.

: 2024년 2월, 독일은 우크라이나에 PzH 2000 18대와 RCH 155 18대를 추가 지원하겠다고 발표했다.^[61]^[62]

'''잠재적 운용 국가 및 과거 고려 국가'''

-- 오스트레일리아: 육군 17 포병 대체 프로그램 1C 단계의 경쟁 기종이었으나, 2012년 5월 해당 단계가 취소되었다.^[63]
-- 핀란드: 155mm SpGH ZUZANA, AS-90 "Braveheart"와 함께 PzH 2000을 시험했으나, 1998년 시험 종료 후 더 저렴한 155 K 98 야포를 구매했다.^[64]
-- 독일 해군: 프리깃함 탑재를 위해 수정된 MONARC 시스템을 평가했으나, 부식 문제 등으로 채택하지 않았다. 스웨덴도 약간 수정된 버전을 평가했지만, 아처 자주포 시스템을 선택했다.
-- 루마니아: 총 54문의 자주포 도입 사업에서 한국의 K9 썬더, 터키의 T-155 Fırtına II와 경쟁했다.^[65]^[66] 최종적으로 한국의 K9 썬더가 선정되어 2024년 4월 협상이 완료되었으나, 아직 계약은 체결되지 않았다.^[67]
-- 미국 육군: XM2001 크루세이더 개념 시스템을 위해 고려되었으나, 크루세이더의 요구 조건(승무원 구획 분리, 자동 탄약 보급, 능동 냉각 포신 등)과 맞지 않아 채택되지 않았다.^[68]

6. 파생형

KMW는 가격을 절감하고 보다 경량화하기 위해 PzH 2000의 체계를 이용한 도나르(Donar)를 개발하였다.

참조

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_[2] 웹사이트 RENK to supply 50 gearboxes for the Panzerhaubitze 2000 https://www.hartpunk[...] 2024-10-08
_[3] 웹사이트 Krauss-Maffei Wegmann – PZH 2000 – Ihr Partner rund um Wehrtechnik https://web.archive.[...] 2022-07-20
_[4] 웹사이트 Rheinmetall sets three new distance records for indirect fire in South Africa https://www.edrmagaz[...] 2019-11-27
_[5] 웹사이트 Rheinmetall develops new long-range howitzer https://www.janes.co[...] 2019-11-29
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_[17] 웹사이트 German PzH 2000s in Ukraine wear out: error message after heavy fire https://bulgarianmil[...] 2022-08-02
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_[21] 뉴스 Lithuania hands over two more repaired PzH 2000 and ammunition to Ukraine https://mil.in.ua/en[...]
_[22] 뉴스 An der Grenze stauen sich kaputte Panzerhaubitzen: Slowakei blockiert Reparatur deutscher Waffen für den Ukraine-Krieg https://www.business[...]
_[23] 뉴스 Slovakia is not allowing German howitzers to cross border from Ukraine for repairs for several weeks https://www.pravda.c[...]
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